Sie sitzen nicht in München. Ist das ein Nachteil?

Für Ihre Rechnung nicht, denn die Anfahrt zum ersten Beladeort stellen wir nicht in Rechnung. Gezählt werden die beladenen Fahrten, und die erste ist im Wagenpreis enthalten. 37 Minuten Fahrzeit sind eingeplant, bevor der Termin steht.

Warum kostet die zweite Fahrt ab 159 € und nicht weniger?

Weil die Minuten in der Stadt liegen. Eine zweite Runde bedeutet zweimal 42,2 Kilometer plus die Zeit für Zufahrt und Stellplatz am Beladeort. Innerhalb von Erding ist dieselbe Runde in einem Bruchteil der Zeit gefahren und kostet deshalb deutlich weniger.

Was passiert, wenn direkt am Haus keine Fläche für den Wagen frei ist?

Dann stellen wir weiter weg und tragen. Das ist der Grund, warum wir die Trageweite vorher abschätzen und bei langen Wegen zur dritten Kraft raten, 65 € für jede Fahrt. Nachträglich teurer wird der Tag davon nicht, denn abgerechnet werden Wagen und Fahrten.

Welche Wagengröße empfehlen Sie für eine Altbauwohnung im vierten Stock?

Die, die bis an die Haustür kommt. Im Altbau ist das meist der 20er, weil er in Einfahrten und Höfe passt, die den größten Wagen draußen lassen. Lieber zwei kurze Ladungen mit kurzem Trageweg als eine große mit langem.

Ziehen Sie auch aus der Stadt heraus in den Landkreis?

Ja, und das ist die häufigere Richtung. Technisch ist es derselbe Auftrag mit umgekehrten Enden: enge Zufahrt beim Beladen, freie Zufahrt beim Abladen. Passt am Ziel nicht alles hinein, nehmen wir den Rest ins Abteil, für 12 m³ sind das ab 59 € im Monat.

Der Termin verschiebt sich noch. Ist das ein Problem?

Bis 48 Stunden vorher kostet eine Absage nichts. Fahren wir an und die Wohnung ist nicht bereit, steht die Leerfahrt mit 89 € im Angebot. Darum fragen wir vorher nach dem Übergabetermin und nicht nur nach dem Wunschtag.

LANDKREIS TRIFFT STADT

Umzug in München mit Wagen aus dem Landkreis

Aufmaß für München

Wir sind ein Umzugsbetrieb aus dem Landkreis Erding und fahren für einen Münchner Umzug 42,2 Kilometer hinein, Fahrzeit 37 Minuten. Abgerechnet wird die Ladung: zwei Zimmer sind rund 20 m³, also eine Fahrt im Kofferwagen ab 385 €. Reicht ein Wagen nicht, steht die zweite beladene Fahrt in der Staffel bis 50 Kilometer, ab 159 €.

Wagen aus dem Landkreis Erding
42,2 km und 37 Minuten Anfahrt
Eine Ladung ab 385 €
Zweite Fahrt ab 159 €

Ladung, Wagen und Betrag für einen Umzug in München

Ladung beim Aufmaß	Wagen	Betrag
Ein Zimmer mit Schrank, rund 12 m³	Transporter, 12 m³ Laderaum	ab 265 € je Fahrt
Zwei Zimmer, rund 20 m³	Kofferwagen, 20 m³ Laderaum	ab 385 € je Fahrt
Drei Zimmer samt Keller, rund 30 m³	Kofferwagen, 30 m³ Laderaum	ab 495 € je Fahrt
Jede weitere beladene Fahrt in die Stadt	Zweite Fahrt bis 50 km	ab 159 € je Fahrt
30 m³ und eine Nachfahrt	Erste Fahrt und zweite Fahrt zusammen	654 €

Jeder Betrag versteht sich mit Mehrwertsteuer. Welche Wagengröße und wie viele Fahrten es werden, entscheidet das Aufmaß vor Ort.

Ein Betrieb aus dem Landkreis, der in die Stadt hineinfährt

Unsere Wagen stehen im Landkreis und nicht in der Stadt. Für einen Umzug in München bedeutet das 42,2 Kilometer Strecke und 37 Minuten Fahrzeit bis zum ersten Beladeort. Diese Leerfahrt zahlen Sie nicht, berechnet wird erst, was mit Möbeln darin gefahren wird.

Das ist der Winkel dieser Seite. Wir treten nicht als Stadtbetrieb auf, der zufällig auch das Umland bedient, sondern umgekehrt: Wir kennen die Hofeinfahrt beim Reihenhaus draußen genauso wie die Zufahrt zu einem Münchner Altbau, weil wir beide Enden derselben Strecke jede Woche sehen.

Für die Abrechnung liegt die Stadt in der dritten Entfernungsstufe. Eine weitere beladene Runde kostet dort ab 159 €, und zwar unabhängig davon, in welchem Stadtteil Sie wohnen. Was das im Einzelfall heißt, rechnen wir vor der Zusage durch.

Was die Stadt gegenüber dem Landkreis an der Arbeit ändert

Stellplatzsuche direkt am Beladeort
Parkraumbewirtschaftung rund um die Wohnung
Hinterhof nur über eine Hofdurchfahrt erreichbar
Im Altbau selten ein Aufzug
Längere Trageweite vom Wagen bis zur Haustür

Warum in der Stadt der 20er fährt und nicht der 38er

Der größte Wagen ist in der Stadt oft der falsche. Ein Kofferwagen mit Anhänger bringt 38 m³ in einem Zug, braucht aber eine Einfahrt, in die er passt, und einen Wendekreis, in dem er wieder herauskommt. In einem Hinterhof stellt sich diese Frage meistens gar nicht erst.

Steht der große Wagen deshalb zweihundert Meter weiter an der Straße, kippt die Rechnung: Jeder Karton wird dann getragen statt gerollt, und die Ladebordwand am Hof nützt nichts mehr. Zwei Fahrten mit dem 20er, der bis an die Tür kommt, bringen den Hausstand oft schneller auf den Wagen als eine Fahrt mit dem 38er, der draußen bleibt.

Rechnen wir es nach: Eine Fahrt im größten Wagen steht mit ab 595 € in der Liste. Zwei Fahrten im 20er sind ab 385 € für die erste plus ab 159 € für die zweite, zusammen ab 544 €. Der kleinere Wagen ist in der Stadt also nicht nur handlicher, er ist in dieser Lage auch der günstigere Weg.

Woran wir die Wagengröße für einen Stadtumzug festmachen

Breite und Höhe der Hofdurchfahrt
Wendekreis auf dem Hof
Länge der freien Fläche an der Straße
Trageweite bis zur Haustür in Metern
Stockwerk und Wendung im Treppenhaus

Der Stellplatz am Beladeort ist das eigentliche Nadelöhr

In der Stadt entscheidet nicht die Wohnung über den Tag, sondern die Frage, wo der Wagen steht. Parkraumbewirtschaftung heißt, dass vor dem Haus bewirtschaftete Flächen liegen, die morgens belegt sind. Wir fahren deshalb früh an, und der erste Gang gehört der Suche nach einer Fläche, die lang genug für den Wagen ist.

Deswegen fragen wir beim Aufmaß nach der Trageweite. Zwanzig Meter bis zur Haustür sind eine andere Arbeit als achtzig, und bei achtzig Metern arbeiten besser drei Kräfte statt zwei. Der Aufschlag dafür beträgt 65 € für jede Fahrt, und dann bleibt einer am Wagen, während zwei laufen.

Was wir nicht tun, ist diese Unsicherheit in laufende Zeit umzurechnen. Bei uns tickt keine Uhr mit. Der Wagen und die Zahl der Fahrten stehen fest, bevor wir aus dem Landkreis losfahren, und eine lange Suche nach dem Stellplatz geht damit nicht auf Ihre Rechnung.

Häufige Fragen

Fragen zum Umzug zwischen Erding und München

Sie sitzen nicht in München. Ist das ein Nachteil?: Für Ihre Rechnung nicht, denn die Anfahrt zum ersten Beladeort stellen wir nicht in Rechnung. Gezählt werden die beladenen Fahrten, und die erste ist im Wagenpreis enthalten. 37 Minuten Fahrzeit sind eingeplant, bevor der Termin steht.
Warum kostet die zweite Fahrt ab 159 € und nicht weniger?: Weil die Minuten in der Stadt liegen. Eine zweite Runde bedeutet zweimal 42,2 Kilometer plus die Zeit für Zufahrt und Stellplatz am Beladeort. Innerhalb von Erding ist dieselbe Runde in einem Bruchteil der Zeit gefahren und kostet deshalb deutlich weniger.
Was passiert, wenn direkt am Haus keine Fläche für den Wagen frei ist?: Dann stellen wir weiter weg und tragen. Das ist der Grund, warum wir die Trageweite vorher abschätzen und bei langen Wegen zur dritten Kraft raten, 65 € für jede Fahrt. Nachträglich teurer wird der Tag davon nicht, denn abgerechnet werden Wagen und Fahrten.
Welche Wagengröße empfehlen Sie für eine Altbauwohnung im vierten Stock?: Die, die bis an die Haustür kommt. Im Altbau ist das meist der 20er, weil er in Einfahrten und Höfe passt, die den größten Wagen draußen lassen. Lieber zwei kurze Ladungen mit kurzem Trageweg als eine große mit langem.
Ziehen Sie auch aus der Stadt heraus in den Landkreis?: Ja, und das ist die häufigere Richtung. Technisch ist es derselbe Auftrag mit umgekehrten Enden: enge Zufahrt beim Beladen, freie Zufahrt beim Abladen. Passt am Ziel nicht alles hinein, nehmen wir den Rest ins Abteil, für 12 m³ sind das ab 59 € im Monat.
Der Termin verschiebt sich noch. Ist das ein Problem?: Bis 48 Stunden vorher kostet eine Absage nichts. Fahren wir an und die Wohnung ist nicht bereit, steht die Leerfahrt mit 89 € im Angebot. Darum fragen wir vorher nach dem Übergabetermin und nicht nur nach dem Wunschtag.

Altbautreppenhaus: Stockwerke werden gezählt, nicht Minuten

Aufzüge sind im Münchner Altbau die Ausnahme. Vier Stockwerke mit gewendelter Treppe und einem Flur, in dem der Schrank nicht um die Ecke geht, sind eine echte Erschwernis, und wir sagen das vorher statt am Umzugstag.

Die Antwort darauf ist die dritte Kraft, nicht die Uhr. Eine Schrankwand oder eine Küchenzeile zerlegen und am Ziel wieder aufbauen steht mit ab 185 € im Angebot, und ein zerlegter Schrank geht durch jedes Treppenhaus, durch das er als Ganzes nie gekommen wäre.

Wenn Sie Kartons selbst nicht stapeln wollen, übernimmt die Packhilfe für eine Wagenladung ab 125 € genau diese eine Ladung. Material bringen wir vorher vorbei: Kartons leihen kostet 0,80 € je Stück und Woche, die Kleiderbox 3,20 € je Stück und Woche.

Was eine zweite Fahrt in die Stadt besonders teuer macht

Eine zweite Runde nach München kostet mehr als eine zweite Runde ins Umland, und der Grund liegt nicht an den Kilometern allein. Die Fahrzeit liegt in der Stadt, nicht auf der Strecke: Hin und zurück sind es gut 84 Kilometer, dazu kommt zweimal die Einfahrt in die Stadt mit allem, was dort an Minuten liegt.

Deshalb ist der Satz ab 159 € der höchste in der Nahbereichsstaffel. Für drei Zimmer samt Keller heißt das: ab 495 € für den 30er und ab 159 € für die Nachfahrt, zusammen ab 654 €.

Daraus folgt eine klare Reihenfolge beim Aufmaß. Wir prüfen zuerst, ob die Ladung in einen Wagen geht, der an die Tür kommt. Erst wenn beides nicht zusammengeht, planen wir die zweite Fahrt ein und schreiben sie als eigene Zeile ins Angebot.

Wann eine Fahrt reicht und wann wir zwei einplanen

Bis rund 20 m³ und Zufahrt frei: eine Fahrt
Bis rund 30 m³ und Hof befahrbar: eine Fahrt
Über 38 m³: in jedem Fall zwei Fahrten
Keller oder Dachboden zusätzlich: meist zwei Fahrten
Übergabe erst am Folgetag: zwei Termine statt zwei Fahrten

Beide Richtungen: aus der Stadt heraus und in die Stadt hinein

Zwischen Stadt und Landkreis läuft der Verkehr in beide Richtungen, und das sind zwei verschiedene Umzüge. Wer aus einer Zweizimmerwohnung in der Stadt in ein Haus im Landkreis zieht, bringt rund 20 m³ mit und hat am Ziel Platz. Eine Fahrt, breite Zufahrt, fertig.

Andersherum wird es enger. Vom Haus im Kreis in eine Stadtwohnung passt selten alles hinein, und dann teilen wir die Ladung: Der Teil, der mitkommt, fährt in einem Wagen, der Rest geht ins Abteil. 20 m³ Lagerfläche kosten ab 89 € im Monat, 30 m³ ab 125 € im Monat, das Einstellen oder Herausfahren ab 99 € je Fahrt.

Wird gar nicht alles weitergezogen, räumen wir den Rest. Räumen und entsorgen rechnen wir nach der Ladung ab, ab 36 € je Kubikmeter, sodass dieselbe Rechengröße gilt wie beim Umzug selbst.

Das gehört häufig mit dazu

Woran Sie uns bei einem Stadtumzug messen können

Wir messen die Ladung vor der Zusage auf, nennen Wagengröße und Fahrten einzeln und schreiben jede Erschwernis als eigene Zeile dazu. Für den Transport haftet der Betrieb im Rahmen der gesetzlichen Umzugshaftung. Am Apparat erreichen Sie uns Montag bis Freitag, 9 bis 18 Uhr.

Der Hof steht im Landkreis, nicht hinter dem Mittleren Ring
Wie viele Fahrten es werden, steht vor Ihrer Zusage fest und nicht danach
Abgerechnet wird die Wagenladung, nicht die Stunde im Treppenhaus
Das Aufmaß der Ladung ist kostenfrei und bindet Sie an nichts

Aufmaß vor der Zusage

München liegt 37 Minuten entfernt

Rufen Sie unter 01579 2657061 an oder schreiben Sie uns über das Formular, dann sehen wir uns die Zufahrt an beiden Adressen an.

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