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Laderaum und Fahrer
Transporter mit Fahrer in Erding
Wenn Sie selbst mittragen wollen und nur den Wagen samt Fahrer brauchen, ist die Frage allein: welche Größe. Vier Größen fahren als einzelner Wagen, vom Kastenwagen mit 8 m³ ab 215 € je Fahrt bis zum Kofferwagen mit 30 m³ ab 495 € je Fahrt; die fünfte Zeile der Tafel ist der Kofferwagen mit Anhänger. Der Fahrer und eine zweite Kraft sind in jedem dieser Beträge enthalten.
- Vier Wagengrößen von 8 bis 30 m³
- Ladebordwand ab dem Kofferwagen
- Fahrer und zweite Kraft inbegriffen
- Kein eigener Führerschein nötig
Laderaum, Einsatz und Betrag je Fahrt
| Wagen | Wofür die Größe gedacht ist | Eine Fahrt |
|---|---|---|
| Kastenwagen, 8 m³ Laderaum | Ein Zimmer ohne Schrank, Studentenbude, Nachsendung | ab 215 € je Fahrt |
| Transporter, 12 m³ Laderaum | Ein Zimmer mit Schrank und Küchenzeile | ab 265 € je Fahrt |
| Kofferwagen, 20 m³ Laderaum | Zwei Zimmer mit Ladebordwand, der häufigste Wagen | ab 385 € je Fahrt |
| Kofferwagen, 30 m³ Laderaum | Drei Zimmer samt Keller in einem Zug | ab 495 € je Fahrt |
| Kofferwagen mit Anhänger, 38 m³ | Vier Zimmer oder Haushalt mit Werkstatt | ab 595 € je Fahrt |
Die Mehrwertsteuer steckt in jeder Zahl dieser Tafel. Welche Zeile für Sie gilt, ergibt der Rauminhalt beim Aufmaß.
Die vier Größen und wofür sie taugen
Die Größe wird nach dem Packmaß gewählt, nicht nach dem Gefühl. Der Kastenwagen mit 8 m³ nimmt ein Zimmer ohne Schrank, eine Studentenbude oder eine Nachsendung. Der Transporter mit 12 m³ nimmt ein Zimmer mit Schrank. Der Kofferwagen mit 20 m³ ist der häufigste Wagen überhaupt, weil zwei Zimmer genau dort hineingehen.
Darüber wird es eine Frage der Höhe und nicht nur der Kubikmeter. Der Kofferwagen mit 30 m³ nimmt drei Zimmer samt Keller in einem Zug und kostet ab 495 € je Fahrt. Wird es mehr, hängen wir den Anhänger an und sind bei 38 m³, ab 595 € je Fahrt; das ist dann kein Wagen mehr, den man rückwärts in jede Hofeinfahrt stellt.
Zwischen zwei Größen entscheidet immer das teurere Risiko. Ein zu großer Wagen kostet den Unterschied einmal. Ein zu kleiner Wagen kostet eine zweite Fahrt, und die ist nach Entfernung gestaffelt. Deshalb runden wir beim Aufmaß nach oben, wenn die Ladung knapp an der Grenze liegt.
Welche Größe zu welcher Ladung gehört
- Kastenwagen 8 m³: ein Zimmer ohne Schrank, Einzelstücke, Nachsendung
- Transporter 12 m³: ein Zimmer mit Schrank und Hausrat
- Kofferwagen 20 m³: zwei Zimmer, Ladebordwand an Bord
- Kofferwagen 30 m³: drei Zimmer samt Kellerinhalt
- Kofferwagen mit Anhänger 38 m³: vier Zimmer oder Haushalt mit Werkstatt
Was die Ladebordwand verändert
Die Ladebordwand ist die Hebebühne am Heck des Kofferwagens. Sie macht aus dem Weg in den Laderaum eine Fläche, auf die ein Rollbrett geschoben wird, statt einer Rampe, über die geschoben werden muss. Bei einer Waschmaschine, einem Kühlschrank oder einer schweren Kommode ist das der Unterschied zwischen heben und rollen.
Der Kastenwagen und der Transporter haben keine. Dort wird über die Ladekante gehoben, und deshalb gilt für diese beiden Größen: Schweres nur, wenn es zwei Personen sauber greifen können. Sonderhebetechnik für Stücke jenseits davon haben wir nicht im Programm, und wir sagen das vor der Zusage und nicht an der Haustür.
Für Sie heißt das praktisch: Wenn in der Ladung mehrere schwere Einzelstücke sind, lohnt der Kofferwagen auch dann, wenn das Volumen in den Transporter gepasst hätte. Die Ladebordwand kostet keinen Aufpreis, sie steckt im Wagenpreis.
Die Grenze bei 3,5 Tonnen
Der Grund, warum viele überhaupt einen Wagen mit Fahrer suchen, ist der Führerschein. Mietwagen mit 12 m³ bleiben unter 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, weil darüber die Pkw-Klasse endet. Ein Kofferwagen mit 20 m³ oder 30 m³ liegt darüber und darf mit einem gewöhnlichen Autoführerschein nicht gefahren werden.
Genau dort liegt die Entscheidung. Wer zwei Zimmer in einen 12-Kubikmeter-Mietwagen packen will, braucht zwei Fahrten oder eine Ladung, die nicht hineingeht. Wer den Kofferwagen nimmt, braucht einen Fahrer. Deshalb ist der Satz, den Sie buchen, ein Wagen samt Besetzung und kein Mietvertrag.
Die zweite Grenze ist die Zuladung, und die wird fast immer unterschätzt. Von 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht geht das Leergewicht ab, und was übrig bleibt, ist oft weniger als eine Tonne. Bei Büchern, Werkzeug und Fliesen ist das Gewicht vor dem Volumen am Ende, und dann hilft kein größerer Laderaum, sondern nur eine zweite Fahrt.
Was die Zuladung schneller aufbraucht als den Platz
- Bücher und Aktenordner, in Kartons dicht gepackt
- Werkzeug, Maschinen und Material aus der Werkstatt
- Fliesen, Platten, Farbe und Baustoffe
- Vollholzmöbel aus Eiche oder Buche
- Vorratskeller mit Flaschen und Konserven
Häufige Fragen
Fragen zur Wagengröße und zum Laderaum
- Kann ich den Wagen ohne Fahrer bekommen?
- Nein, die Wagen fahren nur mit unserer Besetzung. Ein Mietwagen ohne Fahrer ist ein anderes Geschäft mit anderen Pflichten. Wenn Sie selbst fahren wollen, mieten Sie bei einer Station und buchen bei uns das Beladen.
- Welche Größe brauche ich für zwei Zimmer?
- Den Kofferwagen mit 20 m³, ab 385 € je Fahrt. Zwei Zimmer liegen bei rund 20 Kubikmetern, und darin steht ein Kleiderschrank auch aufrecht. In einen Transporter mit 12 m³ gehen zwei Zimmer nur zerlegt und nur mit einer zweiten Fahrt.
- Was kostet es, wenn der Wagen zu klein war?
- Eine zweite Fahrt, gestaffelt nach Entfernung: ab 79 € je Fahrt innerhalb von Erding, ab 99 € je Fahrt im Landkreis bis 25 Kilometer, ab 159 € je Fahrt bis 50 Kilometer. Beim Kofferwagen mit 20 m³ und einer zweiten Runde im Landkreis sind das zusammen ab 484 €.
- Hat jeder Wagen eine Ladebordwand?
- Nein, nur die Kofferwagen. Kastenwagen und Transporter werden über die Ladekante beladen. Bei schweren Einzelstücken ist das der Grund, zum Kofferwagen zu greifen, auch wenn das Volumen kleiner ausfällt.
- Darf ich mitfahren?
- Ein Platz in der Kabine lässt sich meist einrichten, verlassen Sie sich aber nicht darauf. Bei 42 Kilometern nach München oder 22,5 nach Freising ist der eigene Wagen hinterher oft praktischer, weil Sie am Ziel beweglich bleiben.
- Wie viel Gewicht darf in den Wagen?
- Weniger, als die Kubikmeter vermuten lassen. Bei 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bleibt nach dem Leergewicht häufig unter einer Tonne Zuladung. Bei Büchern, Werkzeug oder Baustoffen fragen wir deshalb nach dem Gewicht und nicht nach dem Volumen.
Höhe gegen Grundfläche: der häufigste Denkfehler
Kubikmeter sind eine Multiplikation, und Menschen schätzen Multiplikationen schlecht. Die meisten rechnen die Grundfläche des Laderaums und übersehen, dass der Platz nach oben genauso zählt. Ein Laderaum, in dem bis unter die Decke gestapelt wird, nimmt fast das Doppelte von einem, in dem alles einlagig steht.
Umgekehrt kippt dieselbe Rechnung bei den Möbeln. Ein zweiteiliger Kleiderschrank, der aufrecht stehen soll, braucht Höhe, und die hat ein Kastenwagen nicht. Deshalb ist der Satz, dass ein Schrank in 8 Kubikmeter hineingeht, nur zerlegt richtig. Aufrecht braucht er den Kofferwagen.
Die zweite Falle ist die Diagonale des Laderaums. Lange Stücke wie Lattenroste, Tischplatten oder Leisten gehen nicht über die Breite, sondern schräg hinein, und schräg bedeutet verlorener Platz daneben. Wer so etwas dabei hat, sagt es besser vorher, als dass es am Umzugstag übrig bleibt.
Selbst mieten oder buchen: die Posten daneben
Die Rechnung zum Selbstmieten besteht aus mehr Zeilen als der Tagespreis der Station. Dazu kommen die Kilometer, der Kraftstoff, die Kaution, die Rückgabe mit vollem Tank, der Weg zur Station und zurück und die Zeit, die das alles kostet. Nicht gerechnet ist, was eine ungesicherte Ladung auf 42 Kilometern Landstraße anrichtet.
Dem gegenüber steht bei uns ein Betrag je Fahrt mit allem darin: Wagen, Kraftstoff, Fahrer, zweite Kraft, Gurte, Decken, Rollbretter, Hinweg und leerer Rückweg. Beim Kofferwagen mit 20 m³ sind das ab 385 € je Fahrt. Leer anfahren kostet Sie keinen Cent. Erst die beladene Fahrt zählt, und ihr Satz hängt allein an der Entfernung.
Wer trotzdem selbst mieten will und nur Arme braucht, bucht das Beladen einer Ladung, ab 125 €. Das ist die ehrliche Zwischenlösung: Sie fahren, wir packen den Laderaum voll und sichern ihn.
Das ist im Betrag je Fahrt schon enthalten
- Wagen in der gebuchten Größe und Kraftstoff
- Fahrer und zweite Kraft
- Gurte, Spanngurte, Decken und Folie
- Rollbretter und Tragegurte
- Anfahrt zu Ihnen und leerer Rückweg
Was Sie beim gebuchten Wagen nicht selbst regeln
Ein gemieteter Wagen bringt Pflichten mit, an die beim Buchen selten jemand denkt: Übernahmeprotokoll, Schadenskontrolle, Tankstand, Rückgabefrist, Ladungssicherung nach der Straßenverkehrsordnung. Wer bei uns bucht, hat mit keiner davon zu tun.
Die Ladungssicherung ist dabei der Punkt, der zählt. Verrutscht etwas auf der Fahrt, haftet nicht der Beifahrer, sondern wer den Wagen führt. Bei uns ist das der Fahrer, und es ist seine Arbeit, jedes Stück zu verspannen, bevor die Tür zugeht.
Dazu kommt die gesetzliche Haftung für Umzugsverkehre nach Paragraf 451e des Handelsgesetzbuchs, die jeden Umzugsbetrieb trifft und die sich nach der Ladungsmenge bemisst. Bei einer Ladung von 20 Kubikmetern liegt sie in einer anderen Größenordnung als die Selbstbeteiligung eines Mietvertrags, und sie kostet keinen Aufpreis.
Pendlerumzug 
Fernumzug Was beim Wagen samt Fahrer nicht zu Ihnen kommt
Kein Mietvertrag, keine Kaution, keine Rückgabefrist und keine Haftung für die Ladungssicherung. Das liegt beim Fahrer, und darüber steht die gesetzliche Haftung für Umzugsverkehre nach dem Handelsgesetzbuch.
- Abgerechnet wird die Wagenladung, nicht die Stunde im Treppenhaus
- Zwischen Angebot und Rechnung kommt keine neue Zahl dazu
- Wer tagsüber anruft, erreicht jemanden aus dem Betrieb, nachts das Formular
- Der Hof steht im Landkreis, nicht hinter dem Mittleren Ring
Wagen samt Fahrer in Erding buchen
Sagen Sie uns, was mit soll und wohin, dann steht die Wagengröße fest, bevor Sie zusagen.
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